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了。
在岛国，一个刚刚毕业的大学生，大部分公司，不管它是什么产业、不管它赚不赚钱，起薪都在20万日元前后，也就是一万多人民币。
从汽车、电子跟商社三个产业来看，其中平均薪水最低的是汽车业里的马自达，员工的平均年薪是600万日元，中间的日立，员工平均年薪是800万，而最高的商社，以住友商事来看，员工平均年薪是1，352万。
而这些公司给大学毕业生的起薪分别是，马自达本科203000日元，日立本科205500日元；友本科205000日元。
姑且不论这个在岛国到底算不算高，够不够生活，但是从绝对值来看，是要比天朝高两三倍的。
至于三十岁左右的员工的平均薪酬，那就比天朝高的更多了。
所以，光辉集团收购三洋之后，第一个要做的事情，肯定就是把一些有价值的机构慢慢的转移到天朝来，对于一些鸡肋的部分，可以拆分出来进行出售。
不管是做哪一件事情，都涉及到政府部门的监管和审批。
别以为岛国人就多么的讲规则，那都是相对的，碰上想整的对象，有的是方法折腾你。
后世天朝企业走国际化的路的时候，吃的这方面的亏可是一点都不少，但是由于这些天朝企业往往都是大型的央企，花的都不是自己的钱，所以很多时候一个“就当是交学费吧。”
这个事情就过去了。
政府关系这一块，像是高盛这种进入岛国多年的美资金融巨头，能量绝对不是光辉集团可以比得上的，虽然不一定能说服岛国政府出台什么有利的政策，但是阻止对方坑自己，那是一点问题都没有，所以江辉才会想着把高盛拉过来。
“江，如果你没有第四个条件了的话，那么这项要求我做主，答应了。
比尔森笑着看着江辉说道。
从江辉提出的条件来看，光辉集团还是非常有诚意达成协议的。不是说江辉提出来的条件太简单了，而是这些条件太微妙。
一方面，对于光辉集团来说，这些条件都是非常有意义的，又是确确实实的难点；另外一方面，这些条件对于高盛来说，虽然不能说是举手之劳，但是真心不算多么的难。
所以比尔森感受到了江辉达成协议的诚意。
“合愉快。”
江辉站起身，向比尔森伸出手，用行动来表达了自己的意见。
第885章展望电动车
光辉集团和高盛谈妥收购三洋的事情之后，紧接着高盛就快马加鞭的搞定了大和证券和三井住友银行，其速度之快，让江辉有一种感觉：不会是掉坑里了吧
不过即使在其他人看来是个坑，也没有关系，熟知未来发展的江辉，觉得三洋单单电池和电机相关的技术和工厂就价值几十亿美金。
后世汽车动力电池排名第一的厂家曾经长时间被松下电池给霸占着，靠着特斯拉独家电池供应商的身份，松下电池的日子过得很滋润。
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